Der Flughafen ist eine Realität…
… nein, er ist eine Baustelle. Das ist die Realität. Aber wenn der Flughafen in Betrieb geht, wird das die Apokalypse für Berlin und Brandenburg sein.
(Frank Welskop im Interview mit der Frankfurter Rundschau, 18.10.2012)
Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Mitstreiterinnen und Mitstreiter,
wir laden Sie ein zur 69. Montagsdemonstration am Montag, 22. Oktober um 19 Uhr auf dem Marktplatz von Friedrichshagen.
Als Redner erwarten wir u.a. Dr. Anton Hofreiter, MdB, Bündnis 90/Grüne, Vorsitzender des Ausschusses für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung des Deutschen Bundestages. Bürgerfragen und kritische Bürgerstimmen sind wie immer auf unserer traditionellen Montagsdemo ausdrücklich erwünscht.
Weitere aktuelle Termine, neue Entwicklungen und Informationen rund um das Thema Fluglärm und Verkehrsentwicklung in Deutschland entnehmen Sie bitte unserem Newsletter. Hervorheben möchten wir die Antworten der Landesregierung auf die Kleinen Anfragen von Christoph Schulze zum Thema Ausbau Schönhagen für die General Aviation, die Videoberichte zum Lohndumping am BER und den nächtlichen Lärmterror in Leipzig von ZDF und MDR sowie das eingangs erwähnte Interview mit Frank Welskop.
NACHTFLUGVERBOT BER
Aufforderung an die zuständigen Behörden, noch während des Volksbegehrens die Karten über die Flugkorridore in Berlin und Brandenburg zu veröffentlichen
Aufwachen Berlin wiederholt die Aufforderung an die zuständigen Behörden, noch während des Volksbegehrens die Karten über die Flugkorridore in Berlin und Brandenburg zu veröffentlichen (so genannte Hindernisbetrachtungsgebiete). Diese wichtige Behörden-Information, die über den Ausgang des VB Brandenburg mitbestimmt, gehört endlich auf den Tisch! Jeder Bürger hat ein Anrecht darauf zu erfahren, ob er auch im Lärmkorridor wohnt.
Am Ende dieses Newsleteters finden Sie eine von der FBI erstellte Karte „Überfluggebiete mit DFS Sektoren. Zur Erläuterung: Die roten Bereiche stellen die Sektoren dar, die abweichend von der Ideallinie nach der DFS auch geflogen werden dürfen und den Toleranzbereich bilden. Die DFS zeigt damit also ebenfalls an, daß wir nicht über Routen sondern über Lärmteppiche reden. Diese Unterlagen sind erst auf Druck einzelner Bürgerinitiativen herausgeben worden. Unser Grafiker hat diese Daten vereinfacht, aber maßstäblich in der Karte zusammengefasst Es sind noch nicht alle Startrouten erfaßt!
Kampagne Aufwachen Berlin unterstützt Brandenburger Volksbegehren für ein Nachtflugverbot am BER
https://www.fbi-berlin.org/archives/5615
VB Nachtflugverbot Brandenburg
Infos zum amtlichen Procedere und die Öffnungszeiten sehr vieler Rathäuser im Land Brandenburg finden Sie hier: http://www.nachtflugverbot-ber.de/
Jetzt online: 68. Montagsdemo am 15.10. – Lügenknast eröffnet – Inhalte:
- Rundfunktrailer für Nachtflugverbot (siehe auch http://youtu.be/ouLhk93U9Z8)
- Berliner unterstützen Brandenburg für Volksbegehren
- Jens Blanck zur Standortfrage
- Strafgefangener aus Lügenknast entwichen
- Ralf Müller: Nachrichten der Woche
http://www.youtube.com/watch?v=QCqIMC3-4Kw&feature=youtu.be
TERMINE, HINWEISE
Bitte mitvoten – 1.000 Euro für die „Mannschaftskasse“ der Bürgerinitiativen
Wir versuchen gerade, bei dem Vereinswettbewerb der Bank DIBA 1.000 Euro zu gewinnen.
Dieses Geld kommt in die „Mannschaftskasse“, wird also für das VB Nachtflugverbot in Brandenburg und/oder andere länderübergreifende Gemeinschaftsaktionen verwendet.
https://verein.ing-diba.de/umwelt/12587/buergerverein-friedrichshagen-ev-projektgruppe-friedrichshagene?wt_mc=verein..10077.v
(Hinweis: Bitte auf den Link gehen. Handynummer eingeben. SMS abwarten – man erhält in dieser einen SMS drei Codes, hat also auch drei Stimmen! Bitte nach einander unter Eintragung dieser Codes für die FBI abstimmen (nach jedem eingegebenen Code muss die Siete aktualisiert werden) – vielen Dank. Die Codes sind nur 24 Stunden gültig, danach sind die Stimmen „verloren“, da die Anforderung nicht wiederholt werden kann. Es wäre sehr hilfreich, wenn Interessierte, die keinen Internetzugang haben, sich entweder bei uns oder bei anderen Internetinhabern melden, um über deren Computer die Stimmen abzugeben.)
Stille Demonstration Großbeeren
Freitag, 26.10.2012, 17.30 Großbeeren
http://www.grossbeeren-forum.de/viewtopic.php?f=6&t=818*
Deutschlandweite Demonstration gegen Fluglärm am 24.11.2012
Am Samstag, den 24. November 2012, wird wieder bundesweit demonstriert – für ein Nachtflugverbot auf allen stadtnahen Flughäfen in Deutschland!
In Berlin: 14 Uhr, vom Potsdamer Platz zum Willy-Brandt-Haus (SPD-Zentrale)
http://www.facebook.com/photo.php?pid=1170242&l=79b5a957bb&id=192148484155720
Unterstützung für Betroffene in Frankfurt
Petition „Der Lärmaktionsplan zum Flughafen Frankfurt ist ungenügend! Wir brauchen wirksamen Schutz!“unterzeichnen:
Der jetzt vorgelegte Lärmaktionsplan für den Flughafen Frankfurt ist absolut ungenügend. Er stellt die Belastungen für die Menschen in der Region falsch dar und stellt überhaupt keinen wirksamen Schutz in Aussicht. Der Lärmzuwachs wird nicht vermindert.
https://www.openpetition.de/petition/online/der-laermaktionsplan-zum-flughafen-frankfurt-ist-ungenuegend-wir-brauchen-wirksamen-schutz
ANSCHAUEN
LOHNDUMPING AM BER
Länger arbeiter, weniger Lohn; selbst Co-Piloten als Leiharbeiter; … Darüber berichtet die „WISO Sendung vom 15.10.2012, 19.25 Uhr „Jobwunder Flughafen oder Abzocke?“
Dauer: 04:03 Minuten
http://www.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/video/1751150/WISO-Sendung-vom-15.-Oktober-2012?bc=sts;stt#/beitrag/video/1751164/Jobwunder-Flughafen-oder-Abzocke
http://www.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/video/1751150/WISO-Sendung-vom-15.-Oktober-2012?bc=sts;stt#/beitrag/video/1751150/WISO-Sendung-vom-15.-Oktober-2012
„Lärm nervt gewaltig, macht aber auch krank. Wie geht es eigentlich denen, die Nacht für Nacht die volle Dröhnung über ihren Dächern haben?“
exakt, das Nachrichtenmagazin des MDR, hat am 17.10.2012, 20:15 Uhr, am erschreckenden Beispiel von Halle/Leipzig darüber berichtet.
http://www.mdr.de/exakt/video84098.html
Fluglärm in Tegel – lauter denn je und Anstieg der Nachtflüge
http://mediathek.rbb-online.de/rbb-fernsehen/abendschau/fluglaermkommission-tagt?documentId=12168902
Roland Koch: vom Politiker zum Lobbyisten, von Extra3 zum Lobbyarsch der Woche gekürt und: wie bei uns Lobbyismus funktioniert. Für Roland doch sicher ein Kinderspiel. Oder?
http://www.youtube.com/watch?v=LNibiXEsVjk
BÜRGER SCHREIBEN FÜR BÜRGER
Gibt es Gründe für den Nachtflug am BER?
Erläuterungen von Ferdi Breidbach
http://www.ber-na.de/Downloads/files/page2_7.doc
Parallelen BER und Nürburgringpleite
http://www.ber-na.de/
Antworten der Landesregierung auf die Kleinen Anfragen von Christoph Schulze, MdL zum Ausbau Flugplatz Schönhagen (Teltow-Fläming)
http://www.parldok.brandenburg.de/parladoku/w5/drs/ab_6000/6010.pdf
http://www.parldok.brandenburg.de/parladoku/w5/drs/ab_6000/6011.pdf
Die Kritiker der Elche waren früher selber welche.
Zur Glaubwürdigkeit des Berliner BBI/BER-Untersuchungsausschusses.
http://s319418229.online.de/index.php/component/acymailing/archive/view/listid-1-mailinglist/mailid-100-die-kritiker-der-elche-waren-frueher-selber-welche-zur-glaubwuerdigkeit-des-berliner-bbiber-untersuchungsausschusses
ÜBER DEN TELLERRAND
Der Ring der Plagiatoren
Eine Aufführung von Demokratie im Bundestag
http://www.rationalgalerie.de/archiv/index_1_631.html
10 Strategien der Manipulation
Der Franzose Sylvain Timsit zeigt in seinem Text „10 Strategien der Manipulation“ auf satirische Weise, wie eine Gesellschaft manipuliert werden kann, ohne dass eine kritische Masse an Menschen dies realisiert.
http://le-bohemien.net/2011/06/16/10-strategien-die-gesellschaft-zu-manipulieren/
PRESSESCHAU
Verkorkste Verkehrspolitik – Deutschland im Flughafen-Wahn
„Landratspisten“ werden sie von Spöttern genannt. Weil sich Regionalpolitiker so häufig und gerne mit eigenen Flughäfen schmücken, finanziert mit Steuergeldern. Viele dieser Flughäfen verdienen noch nicht einmal die Kosten ihres operativen Betriebs, geschweige denn die Finanzierungskosten. Von den 17 größten deutschen Flughäfen haben nach Recherchen des Handelsblatts nur sieben zuletzt einen Gewinn erwirtschaftet. Der Rest schreibt rote Zahlen.
http://www.wiwo.de/unternehmen/handel/verkorkste-verkehrspolitik-deutschland-im-flughafen-wahn/7253742.html
Gesundheitliche Auswirkungen von Fluglärm stärker berücksichtigen
MdB Rößner initiiert Anfrage im Bundestag
Die HYENA-Studie (Hypertension und Exposure to Noise near Airports) zeigt, dass bereits nach Lärmereignissen ab 35 dbA im Schlafraum die Blutdruckwerte ansteigen, ein Hauptrisiko für Herz-Kreislauf-Erkrankungen. Die derzeitigen Grenzwerte im Fluglärmgesetz liegen jedoch weitaus höher.
http://www.tabea-roessner.de/start/aktuelles/artikel/73c2bb7bc8/gesundheitliche-auswirkungen-von-flu.html
http://www.tabea-roessner.de/fileadmin/user_upload/Uploads/KA_Fluglaerm_und_Gesundheit.pdf
BER UNTERSUCHUNGSAUSSCHUSS – Am Ende wird keiner Schuldig sein…
Bald 10 Millarden Euro – Berliner Flughafenkritiker Welskop:
„Ein Luxus-Flughafen und Billigflieger passen nicht zusammen“
Der Finanzexperte Frank Welskop glaubt, dass der BER-Untersuchungsausschuss am Thema Standortfrage nicht vorbei kommt. Bereits vor drei Jahren sprach er davon in seinem Buch „BBI – ein neuer Berliner Bankenskandal?“. Der 56-jährige Finanzexperte leitet die AG Luftverkehr der Grünen Liga.
http://www.fr-online.de/wirtschaft/flughafen-berlin-brandenburg-ber–ein-luxus-flughafen-und-billigflieger-passen-nicht-zusammen-,1472780,20657052.html
Ausschuss zum Berliner Flughafen
Bewährungsprobe für die Piraten
http://www.spiegel.de/politik/deutschland/flughafen-berlin-piraten-vor-schwieriger-aufgabe-im-untersuchungsausschuss-a-862113.html
http://www.berliner-zeitung.de/hauptstadtflughafen/ber-untersuchungsausschuss-jetzt-wird-aufgeklaert,11546166,20661956.html
Und ewig grüßt das Murmeltier:
http://www.berliner-zeitung.de/hauptstadtflughafen/ber-skandal-nichts-gelernt,11546166,20658004.html
Nur nicht in der Vergangenheit rumwühlen – heißt, wir sollen uns mit unserem Schicksal doch endlich abfinden!!
http://www.berliner-zeitung.de/hauptstadtflughafen/kommentar-zum-flughafen-bloss-nicht-verzetteln,11546166,20657766.html
http://www.tagesspiegel.de/berlin/ber/flughafen-debakel-ber-untersuchungsausschuss-startet-mit-ersten-meinungsverschiedenheiten/7271656.html
Auch Wellman CDU gegen Vergangenheitsaufarbeitung
http://www.morgenpost.de/flughafen-berlin-brandenburg/article110025407/Untersuchungsausschuss-zum-BER-Debakel-startet.html
BER-BAUSTELLE
„Sachstandsbericht BER” offenbart ein Desaster
Der Bau des neuen Hauptstadtflughafens BER ist zu einem Desaster geworden. In einem Bericht, der der „Welt“ vorliegt, listet die Flughafengesellschaft auf, was alles falsch gelaufen ist.
http://www.welt.de/wirtschaft/article109902218/Sachstandsbericht-BER-offenbart-ein-Desaster.html
BER-Leerstand verursacht Schaden in Millionen-Höhe
Die Gründe, warum der neue Hauptstadtflughafen auch bis März 2013 nicht fertiggestellt werden konnte, legt ein neuer Bericht offen.
http://www.morgenpost.de/flughafen-berlin-brandenburg/article109905997/BER-Leerstand-verursacht-Schaden-in-Millionen-Hoehe.html
Auftakt zum BER-Desaster schon 2008: Mit dem A 380 fing alles an
Weil auch der Riesenflieger A 380 in Schönefeld landen sollte, mussten die BER-Pläne aufwendig umgearbeitet werden. So geriet das Projekt schon vor Jahren in Verzug. Das geschah wohl auf Wunsch des Aufsichtsrates – mit einer fragwürdigen Begründung.
http://www.tagesspiegel.de/berlin/auftakt-zum-ber-desaster-schon-2008-mit-dem-a-380-fing-alles-an/7253344.html
Sonderwünsche waren offenbar keine Ausnahme
Kontroverse über Umbauten für Riesenflugzeug A 380. Untersuchungsausschuss soll Vorgänge am neuen Airport BER prüfen.
Die Pläne für den BER sahen vor, zwei Passagierbrücken für den A 380, für den besondere Anlagen nötig sind, direkt an der Haupthalle des Terminals für Non-Schengen-Passagiere zu bauen. Jede Fluggesellschaft hätte die Brücken für den Interkontinentalverkehr nutzen können. Hinter den Kulissen löste das besonders bei Lufthansa Verstimmung aus. Dort wurden die A-380-Brücken als Zeichen verstanden, dass die Flughafengesellschaft kaufmännisch schon ohne die Lufthansa plane. Schließlich strichen die Planer die Brücken in Abstimmung mit der Geschäftsführung wieder. Auf politischen Druck aus dem Aufsichtsrat, dem Berlins Regierender Bürgermeister Klaus Wowereit und Brandenburgs Ministerpräsident Matthias Platzeck (beide SPD) als Vize vorsitzen, sollten die Brücken wieder in den Plan hineingenommen werden.
Plötzlich sollte es nur noch eine Brücke für den A 380 geben – aber an anderer Stelle. Nämlich auf der Südseite des Terminals, wo nur Air Berlin und keine andere Gesellschaft Schalter hat. Nach Gesprächen mit der Geschäftsführung der Flughafengesellschaft versprach Air Berlin, irgendwann auch mit einem A 380 den BER anfliegen zu wollen. Bis heute hat die Gesellschaft kein Flugzeug dieses Typs bestellt.
http://www.tagesspiegel.de/berlin/sonderwuensche-warenoffenbar-keine-ausnahme/7257394.html
FRANKFURT
Fluglärm – Ein Jahr neue Landebahn Die Wut ist ungebrochen
Vor einem Jahr eröffnete die neue Landebahn am Frankfurter Flughafen. Die Wut derer, die in der Einflugschneise leben, richtet sich längst nicht mehr nur gegen Flugzeuge. Es geht um Politiker, um die Demokratie, um das Land. Eine Lärmreise.
http://www.fr-online.de/flughafen-frankfurt/fluglaerm—ein-jahr-neue-landebahn–die-wut-ist-ungebrochen,2641734,20596834.html
Wenig Schlaf, viele Schmerzen
Die Drähte liefen heiß: Bei unserer Telefonaktion kurz vor dem Jahrestag der Nordwest-Landebahn-Eröffnung meldeten sich in fünf Stunden zahlreiche Flörsheimer, aber auch Bürger aus Wicker, Eddersheim und Hochheim. Wegen der riesigen Resonanz haben wir uns für eine zweiteilige Berichterstattung entschieden. Den zweiten Teil über unsere Telefonaktion lesen Sie in der Freitagsausgabe.
http://www.fnp.de/fnp/region/lokales/main-taunus/wenig-schlaf-viele-schmerzen_rmn01.c.10248049.de.html
Krach – Ehemaliger Landrat Gall (CDU) und ehemaliger Freund von Roland Koch will weg aus Flörsheim
Über einen Exodus des früheren Landrates Berthold Gall (65) wird seit langem gemunkelt. Aus seiner Wut über den Fluglärm – besonders bei schönem Wetter – macht Gall auch keinen Hehl, fügt aber hinzu: „Es ist nicht einfach wegzuziehen, obwohl es schlimmer gekommen ist als gedacht.“
http://www.fnp.de/fnp/region/lokales/main-taunus/gall-will-weg-aus-floersheim_rmn01.c.10242047.de.html
SATIRE
War da was? Ende der Woche nimmt der Untersuchungsausschuss seine Arbeit auf. Er muss nicht weniger aufklären als die größte Peinlichkeit seit dem Bankenskandal. Die taz hätte auch noch ein paar Fragen
1. Wird in Schönefeld gerade ein neuer Flughafen gebaut?
2. Braucht jemand diesen Flughafen?
3. Wer?
4. Wenn tatsächlich gerade ein Flughafen gebaut wird: Wer ist schuld, dass er nicht fertig wird?
5. Waren da nur Männer dran beteiligt?
6. Wie gut wurden sie dafür bezahlt?
7. Wie hoch wurden die Kosten für den Flughafen zu Baubeginn geschätzt?
8. Kann sich noch jemand erinnern, wer da geschätzt hat?
9. Wozu gibt es einen Aufsichtsrat der Flughafengesellschaft?
10. Wie kann man den mit Leuten besetzen, die keine Ahnung von Großprojekten haben?
11. Wer hat die eingestellt?
12. Welcher der Herren Aufsichtsratsmitglieder ist in den Sitzungen wie häufig eingenickt?
13. Wurden Warnhinweise in den Berichten für den Aufsichtsrat manipuliert?
14. Von wem?
15. Wieso wird Klaus Wowereit nicht selbst Flughafenchef, damit er den Schlamassel auch selbst aufräumt?
16. Warum ist Wowereit noch Regierender Bürgermeister?
17. Wird er noch Regierender Bürgermeister sein, wenn der Flughafen eröffnet?
18. Wann wird der Flughafen eröffnet?
19. Kann man der Interflug die Schuld an dem Schlamassel geben?
20. Oder Gott?
21. Kennt der sich nicht aus mit dem Himmel?
22. Wie viele Leute haben behauptet, der Flughafen würde rechtzeitig fertig?
23. Wurden die durch eine höhere Macht gesteuert?
24. Hätte Hypnose geholfen?
25. Was hätte geholfen?
26. Wie groß muss ein Großflughafen sein, damit er Großflughafen heißen darf?
27. Wie groß ist der zu bauende Großflughafen in Schönefeld?
28. Ist das groß genug?
29. Wie viele Buchstaben hat das Wort „Entrauchungsanlage“?
30. Wird der Flughafen mit einer solchen Anlage ausgestattet sein?
31. Wird sie funktionieren?
32. Welche Probleme kommen noch auf uns zu, wenn der Flughafen erst mal offen ist?
33. Ab wann bröckelt die Piste?
34. Wie viel werden die Sanierungsarbeiten dafür kosten?
35. Könnte der ganze Flughafen im märkischen Sand versinken?
36. Wäre das gut?
37. Was hätte Berlin für 4 bis 8 Milliarden Euro sonst bauen können?
38. Sollte man den Flughafen bald umnutzen?
39. Wie?
40. Und Tegel?
41. Wann wird die Startbahn vierspurig?
42. Warum darf man auf dem Flugfeld nicht grillen?
43. Gibt es in Schönefeld auch Currywurst?
44. Dürfen die Würstchen verkauft werden, ohne dass die Brandschutzanlage durchdreht?
45. Schmecken die besser als in Tegel?
46. Darf man im Terminal rauchen?
47. Erinnert sich noch jemand daran, dass der Flughafen mal privat finanziert werden sollte?
48. Ist eine „Mensch-Maschine-Lösung“ nicht die Lösung für alle Berliner Probleme – etwa für das Rote Rathaus?
49. Gibt es für die rund 700 Menschen, die bei diesen Notkonzept die Türen bedienen sollten, jetzt Maßnahmen vom Jobcenter?
50. Oder hat die Flughafengesellschaft für sie eine andere Aufgabe gefunden?
51. Würde Willy Schönefeld wählen?
52. Wäre nicht Georg von Rauch ein besserer Namenspate für den Flughafen gewesen?
53. Wird die alte Werbekampagne zum nächstmöglichen Eröffnungstermin im Oktober 2013 wieder aus der Mottenkiste geholt?
54. Waren die mehrfachen Verschiebungen und die Medienberichte darüber nicht Werbung genug?
55. Wer fliegt auf Berlin?
56. Haben die Betreiber Flugangst?
57. Wenn Fliegen hinter Fliegen fliegen, fliegen Fliegen Fliegen nach?
58. Wenn eine Fliege an der Decke landet: Wann dreht sie sich dafür um?
59. Dürfen Aufklärer in Schönefeld landen?
60. Wo war noch Sperenberg?
61. Kann Peter Lustig das Flughafendebakel erklären?
62. Oder irgendein anderer „Experte“?
63. Hat schon jemand Tomatensaft bestellt?
64. Wer hat den Landes-Grünen was in den Tee getan, dass sie dermaßen zahm mit Wowereit und Co. umgehen?
65. Wie lange dauert es, bis sich die Grünen schwarz geärgert haben, weil nicht sie, sondern die Piraten den Vorsitz in diesem aufmerksamkeitsträchtigen Ausschuss leiten?
66. Hat Pirat Martin Delius Flugangst?
67. Wie schaffen es SPD und CDU, jegliche Aufklärungsarbeit nicht komplett zu blockieren und doch ihre Oberen zu decken?
68. Außer Klaus Wowereit sitzt ja auch noch Innensenator Frank Henkel im Aufsichtsrat: Was hat der da eigentlich gemacht?
69. Was hat er nicht gemacht?
70. Wie viel Kerosin lagert schon in Schönefeld?
71. Wie viele Autos könnten damit wie lange fahren?
72. Was sagt es über eine Stadt, wenn der Abschiebeknast am Airport fertig ist, der Flughafen aber nicht?
73. Wie viel Geld müsste man dem geschassten Flughafenplaner Manfred Körtgen bieten, damit er auspackt?
74. Wer kam auf die Idee, den Flughafen BER zu nennen?
75. Soll das wie Bär klingen?
76. Was ist mit der U7?
77. Wenn der jetzige Technikchef Amann heißt, heißt der nächste dann Damaskus?
78. Falls der Flughafen jemals eröffnet, gibt’s dann noch eine Party?
79. Kommt da jemand?
80. Wird es eine Zuganbindung geben?
81. Wird die noch im 21. Jahrhundert fertig?
82. Wird es Wickelräume im Lotsentower geben?
83. Warum ist Stephan Loge, der für die Abnahme des Flughafens zuständiger Landrat im Kreis Dahme-Spreewald, noch im Amt?
84. Wäre es für die Flughafenverantwortlichen nicht besser, wenn Herr Loge schnell von der Bildfläche verschwände?
85. Weiß Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU), wo Schönefeld liegt?
86. Interessiert es ihn?
87. Wenn Berlin die Olympischen Spiele 2024 bekommt, kann man dann darauf vertrauen, dass sie 2029 tatsächlich stattfinden?
88. Wie hoch ist die Entschädigung für die Fluggäste, die schon ab dem 3. Juni 2012 vom Flughafen starten wollten?
89. Hat Wowereit Tobsuchtanfälle bekommen, als die Planer eine erneute Verzögerung der Eröffnung andeuteten?
90. Hat der Regierende dabei Schimpfworte benutzt?
91. Wenn ja, welche?
92. Wann macht der Regierende den Abflug?
93. Wann wird der nächste Eröffnungstermin verschoben?
94. Ist eine Eröffnung vor 2020 realistisch?
95. Ist eine Eröffnung vor 2030 realistisch?
96. Wann wird der Flughafen eröffnet?
97. Wann wird der Flughafen eröffnet?
98. Wann wird der Flughafen eröffnet?
99. Ist das nicht völlig egal – Hauptsache, es passiert irgendwann?
100. Hat der Untersuchungsausschuss eine andere als unterhaltende Funktion?
https://www.taz.de/1/archiv/digitaz/artikel/?ressort=bt&dig=2012/10/15/a0110&cHash=5fae9ef5fbd36fcf570696918245ec74
Freundliche Grüße
Katrin Arendt & Lydia Bothe
Friedrichshagener Bürgerinitiative
www.fbi.berlin.org
https://www.facebook.com/fbi.berlin
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